10月5日上午，全市人民还沉浸在国庆假日的欢乐气氛中，省委常委、市委书记孙金龙在市长吴存荣、副市长李红的陪同下，轻车简从，深入全市重点路段，实地调研城市道路绿化工作。调研中，孙金龙要求，各级各有关部门要认真反思近年来道路绿化工作的经验与教训，问一问自己：绿化到底是为了谁？要始终坚持以人为本，为广大人民群众搞好城市道路绿化。市建委、规划局、园林局等相关部门负责人参加调研。
                  　　

孙金龙一行首先来到临泉路与颍上路交叉口，徒步察看道路沿线绿化带。当看到新植的合欢树和桂花树等乔木给道路带来较大绿量时，孙金龙等深表满意。随后，在繁华大道和宿松路交叉口，一排整齐修剪的冬青树显得格外精神。孙金龙抚摸着苗木枝叶，并目测苗木高度，还真切地叮嘱随行的有关部门负责人，“绿化带的修剪，在体现美观的同时，要尽量提升高度，至少要达到50厘米以上，这样才能够有效增加绿量。各种乔木在栽植时，要尽量全冠栽植，让树木自然生长，最大可能地增加道路两边的绿荫”。对于道路周边的开阔地，孙金龙要求有关部门，“要根据实际情况，进行合理布局，采用多种苗木间种的办法，体现出绿化带的层次感，丰富绿化带的美感。所选树种不一定要是名贵的树种，但要能够体现出充足的绿量和绿荫，不能华而不实，更不能有教条主义思维”。在骆岗机场入口处，原本稀疏的道路绿化不能体现机场路“景观大道”的特点，现在经过绿化加密，使得出口处绿意盎然。孙金龙指出，“道路绿化还应多使用花木，使绿化带更具有观赏性，进一步体现‘景观大道’的特色”。
                  　　

调研中，孙金龙一行召集4个城区、3大开发区和政务区、滨湖新区及有关部门负责人，座谈研讨城市道路绿化工作。孙金龙指出，近年来，在推进合肥现代化滨湖大城市建设的进程中，市委、市政府深入贯彻落实科学发展观，以争创国家生态园林城市为目标，把环境保护和城市绿化作为“大建设”的重要内容，在项目安排、土地利用、资金投入等方面优先考虑，致力做好“绿文章”、“水文章”，不断让天更蓝、水更清、地更绿、景更美，努力使合肥成为你来了就不想走的城市。
                  　　

孙金龙进一步指出，做好合肥的“绿文章”，首先要牢固树立正确的指导思想。现阶段的合肥，在经济实力上与先发地区还有较大差距，必须在确保质量和效益的前提下，千方百计抢抓机遇、加快发展。同时，合肥具有良好的气候等自然条件和绿化基础，只要乘势而上，在城市绿化和生态建设方面完全可以同先发地区一争高下。全市上下不仅要在建设与发展上增强紧迫感，也要在绿化等生态建设上增强自信心，要咬定争创国家生态园林城市的具体目标，组织开展绿化等生态建设竞赛、比武活动，显著提升合肥的环境质量，使之成为重要的民生工程和民心工程，成为合肥的亮丽名片。
                  　　

孙金龙强调，做好合肥的“绿文章”，必须切实转变思想观念。各级各有关部门要认真反思近年来的绿化工作的经验和教训，问一问自己：绿化到底是为了谁？要始终坚持以人为本，为了人民群众，全力做好合肥“绿文章”。特别是在栽树等具体工作中，一定要以群众利益为重，以增加绿量和绿荫为重，统筹兼顾周边环境、景观效果等因素，因地制宜开展工作，绝对不能搞形式主义和教条主义，确保道路绿化的社会效益和生态效益。
                  　　

孙金龙要求，做好合肥的“绿文章”，关键要靠精细的管理。要通过对微观行为的管理、干预和规范，改善人们的思想观念和行为习惯，逐步建立起科学的、理性的、严谨的管理文化。落实到栽树等具体工作中，对树干、树冠、起枝高度、土球、树坑、底肥、绿量和验收等每一个环节和细节，都要有明确而具体的要求，并加大监督力度，确保树木成活、尽快成林。
                  　　

孙金龙希望，做好合肥的“绿文章”，要以开放的思路搞建设。尤其在苗源问题上，一定要开阔视野，向周边地区开放市场，引入更多更好的苗木资源。同时，对本地的资源，也要加强整合、扩大开放，吸引外来力量参与合肥城市绿化建设。对城市绿化所需的苗木，要围绕树种、树高、树冠等关键环节，制定统一标准，提出指导价格，实行公开招投标，通过竞争提高绿化质量。
                  　　

座谈会上，吴存荣要求有关部门，要切实转变城市绿化理念，科学选择树种，精心施工，保证成活率。要加强绿化管理，推行网格化管理模式，落实责任制，强化责任心。要进一步创新体制机制，促进各级各有关部门密切协作、形成合力，共同为市民创造良好生态环境。